বাংলাদেশে জ্বালানি তেলে নজিরবিহীন মূল্যবৃদ্ধি, ব্যাহত পরিবহণ পরিষেবা

নজিরবিহীন মূল্যবৃদ্ধি । বাংলাদেশে একলাফে বাড়ল ডিজেল, পেট্রল, কেরোসিনের দাম। শুক্রবার রাতেই ঘোষণা করে সেদেশের বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদের সংশ্লিষ্ট মন্ত্রক। সরকারি বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়েছে, ডিজেলের দাম লিটারে ৩৪ টাকা, অকটেনের দাম লিটারে ৪৬ টাকা আর পেট্রলের দাম লিটারে ৪৪ টাকা বাড়ল । আন্তর্জাতিক বাজারে জ্বালানির ঊর্ধ্বগতি এবং বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের লোকসান কমাতেই এই পদক্ষেপ বলে জানানো হয়েছে, সে দেশের সরকারের তরফে।

এদিকে শনিবার ভোর রাত থেকেই জ্বালানি তেলের দাম বাড়ায় তীব্র প্রতিক্রিয়া শুরু হয়েছে বাংলাদেশ জুড়ে । হুট করে এত বেশি দাম বাড়ানোর চাপ অর্থনীতি নিতে পারবে না বলে মনে করছেন কেউ কেউ। অর্থনৈতিক সঙ্কট বাড়বে বলেও অনেকের অভিমত । তবে ভারত প্রতিবেশী, সে দেশের জ্বালানি প্রতিমন্ত্রী নসরুল হামিদ বলেছেন, পরিস্থিতি স্বাভাবিক হলে সে অনুযায়ী জ্বালানি তেলের মূল্য পুনর্বিবেচনা করা হবে।

বাংলাদেশের জ্বালানি মন্ত্রকের তরফে বলা হয়ছে, ২০২১ সালের নভেম্বরে, শেষবার দাম বেড়েছিল জ্বালানি তেলের । একলপ্তে দাম বেড়েছিল ১৫ টাকা। পরবর্তীতে, রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ আবহে, আন্তর্জাতিক বাজারে ধারাবাহিকভাবে তেলের দাম বাড়লেও, বাংলাদেশে তেলের দাম বাড়েনি। ফলে, দেশের জ্বালানি খাতে ভর্তুকি দিতে বিপুল ক্ষতির সম্মুখীন হয় বিপিসি । পাশাপাশি, বাংলাদেশে রাতারাতি পেট্রো জ্বালানির মূল্যবূদ্বিকে ঘিরে উঠে এসেছে আরও একটি তথ্য। সম্প্রতি আইএমএফ থেকে ঋণ নেওয়ার চেষ্টা করছে সে দেশের সরকার। আইএমএফের ঋণ শর্তের অন্যতম হলো জ্বালানি খাতে ভর্তুকি প্রত্যাহার। জ্বালানি তেলের দাম বাড়িয়ে সেই শর্ত পূরণ করা হয়েছে বলে বিশেষজ্ঞ মহলের ধারণা। তেলের এই মূল্যবৃদ্ধির ফলে প্রতিবেশি ভারতের সঙ্গে জ্বালানি তেলের দামের পার্থক্য আর থাকছে না । ফলে জ্বালানি পণ্য পাচার রুখতে এই পদক্ষেপ, বলে জানিয়েছে সেদেশের পেট্রোলিয়াম মন্ত্রক।

যদিও বাংলাদেশে এর আগে জ্বালানি তেলের দাম একসঙ্গে এতটা বাড়ানো হয়নি। রেকর্ড হারে জ্বালানি তেলের দাম বাড়ায় সেদেশে পরিবহন খাতে খরচ বাড়বে, তার সরাসরি প্রভাব পড়বে বাজারে ।

উল্লেক্ষ, রাতারাতি জ্বালানি তেলের দাম বাড়ায়, ঢাকা সহ দেশটির নানা অঞ্চলে অঘোষিতভাবে বাসসহ বিক্ষোভ শুরু করেছেন পরিবহনমালিক ও শ্রমিকেরা। বিঘ্নিত হয়েছে গণ পবিবহন ব্যবস্থা।