অতীতের দুর্ঘটনা থেকে শিক্ষা নিয়ে সুনীতাদের ছাড়াই স্টারলাইনারকে ফেরাচ্ছে নাসা

অতীতের দুর্ঘটনা থেকে শিক্ষা নিয়ে দুই মহাকাশচারী ছাড়াই বোয়িং স্টারলাইনারকে ফিরিয়ে আনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে নাসা। কল্পনা চাওলাদের মতো পরিস্থিসতির শিকার হোক সুনীতা উইলিয়ামসরা, চান না নাসার কর্তা। ৬ সেপ্টেম্বরের মধ্যে বোয়িং স্টারলাইনারকে ফিরিয়ে নিয়ে আসা হবে। স্টারলাইনারটিকে পৃথিবীতে ফেরাতে সময় লাগবে ৬ ঘণ্টা। নাসা আশাবাদী যে, নিরাপদেই স্টারলাইনার পৃথিবীতে ফিরে আসবে।
৭ জুন আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে পাড়ি দিয়েছিলেন সুনীতা উইলিয়ামস ও ব্যারি বাচ উইলমোর। তাঁদের মহাকাশযানে একাধিক প্রযুক্তিগত ত্রুটি ধরা পড়ে। বোয়িং স্টারলাইনার পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে পুনঃপ্রবেশের আগে পুড়ে যায়। এরপর দুই মহাকাশচারীকে নাসার পক্ষ থেকে জরুরি আশ্রয় নেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়। সেইমতো সুনীতা ও ব্যারি বাচ নিজেদের স্টারলাইনার ক্যাপসুলে আশ্রয় নেন। মহাকাশযানের যান্ত্রিক ত্রুটি সারিয়ে সুনীতাদের মহাকাশ স্টেশনে কাজকর্মে যোগ দিতে বলা হয়। যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দেওয়ায় স্টারলাইনার ক্যাপসুলের পৃথিবীতে ফেরত আসা অনির্দিষ্টকালের জন্য আটকে যায়। অবশেষে স্টারলাইনারকে ফেরানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে নাসা।
স্টারলাইনারের পৃথিবীতে ফেরত আসার আগে স্মৃতিতে ভেসে উঠছে ২০০৩ সালের ঘটনা। ১ ফেব্রুয়ারি কলম্বিয়া মহাকাশযান দুর্ঘটনার কবলে পড়েছিল। কলম্বিয়া পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে পুনঃপ্রবেশ করার সময় ভেঙে পড়ে। সেই দুর্ঘটনায় ভারতীয় বংশোদ্ভূত আমেরিকান মহাকাশচারী কল্পনা চাওলাসহ ৬ জনের মৃত্যু হয়। কলম্বিয়া দুর্ঘটনার আগে ১৯৮৬ সালের ২৮ জানুয়ারি স্পেস শাটল চ্যালেঞ্জার বিস্ফোণের কবলে পড়েছিল। সেই দুর্ঘটনায় ১৪ জন মহাকাশচারী প্রাণ হারিয়েছিলেন।
এই দুটি দুর্ঘটনার কথা মাথায় রেখে সুনীতাদের ছাড়াই স্টারলাইনারকে ফিরিয়ে নিয়ে আসা হচ্ছে। নাসার প্রধান বিল নেলসন বলেছেন, ‘‌স্পেসফ্লাইট ঝুঁকিপূর্ণ। এমনকি তার সবচেয়ে নিরাপদ এবং সবচেয়ে রুটিনেও। বুচ এবং সুনিকে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে রেখে ক্রু ছাড়াই বোয়িং-এর স্টারলাইনারকে ফিরিয়ে নিয়ে আসার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। নিরাপত্তার ওপর আমরা বেশি জোর দিচ্ছি। ‌
দুটি দুর্ঘটনা বোয়িং স্টারলাইনারকে মহাকাশচারী ছাড়াই ফিরিয়ে আনার সিদ্ধান্তকে বেশি প্রভাবিত করেছে। বিল নেলসন বলেছেন, আগের দুটি ঘটনায় নাসার ভুল ছিল। তাঁর কথায়, ‘‌তখন নাসার সংস্কৃতি এমন ছিল যে জুনিয়র ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়াররা ঝুঁকির বিষয়ে সতর্ক করে দিলেও কেউ তাদের কথা শোনেনি।’‌ নেলসন নিজে একজন মহাকাশচারী এবং দুটি মহাকাশ যান দুর্ঘটনার তদন্তের দায়িত্বে ছিলেন।