‌বাব আল–মান্দেব প্রণালীতে হুথি হামলা, ৪ নাবিকসহ ২ উদ্ধারকারী নিহত

হরমুজ প্রণালী, লোহিত সাগরের পর এবার ইয়েমেনের বাব আল–মান্দেব প্রণালীতে আক্রান্ত পণ্যবাহী জাহাজ। ইয়েমেনের বাব এল–মানদেব প্রণালীতে মিশরীয় মালিকানাধীন পণ্যবাহী জাহাজ ‘তিহামাহ’–এর ওপর হামলা চালাল ইরান–সমর্থিত হুথি বিদ্রোহীরা। এই হামলায় তিনজন পাকিস্তানি ও একজন ইন্দোনেশীয় নাবিক নিহত হয়েছেন। এছাড়া ২ জন উদ্ধারকর্মীও নিহত হয়েছেন। ইয়েমেনের পরিবহন মন্ত্রণালয় এই হামলার কথা জানিয়েছে। ২৮ ফেব্রুয়ারি ইরান যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর ইয়েমেনে জাহাজের ওপর হুথিদের হামলায় এটাই প্রথম মৃত্যুর ঘটনা।

ইয়েমেনের পরিবহন মন্ত্রণালয়ের পক্ষ থেকে এক বিবৃতিতে জানানো হয়েছে, ‘‌মিশরের মালিকানাধীন পণ্যবাহী জাহাজ তিহামাহ–র ওপর হুথি বিদ্রোহীরা হামলা চালায়। হামলার পর নাবিকরা জাহাজটির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে।’‌ ইয়েমেনের কোস্ট গার্ড জানিয়েছে, উদ্ধারকারী দল পৌঁছনোর পর হুথি যোদ্ধারা দ্বিতীয়বার হামলা চালালে ইয়েমেনের হুথি–বিরোধী জাতীয় প্রতিরোধ বাহিনীর দুই উদ্ধারকর্মীও নিহত হন। হুথিদের এই হামলার ঘটনায় ১০ জন আহত হয়েছেন, যাদের মধ্যে ৭ জন নাবিক, ২ জন কোস্টগার্ড সদস্য এবং জাতীয় প্রতিরোধ বাহিনীর একজন সদস্য রয়েছেন।

জাহাজ ট্র্যাকিং ডেটা অনুযায়ী, ১১ আগস্ট জাহাজটি ইয়েমেনের মুরাদের কাছে ছিল এবং ইয়েমেনি কোস্টগার্ড সূত্র ও সরকারি সামরিক কর্মকর্তারা নিশ্চিত করেছেন যে, একটা ছোট পণ্যবাহী জাহাজ হুথিদের দ্বারা আক্রান্ত হয়েছিল। পরে হুথিরা জানায়, তারা বাব আল–মান্দেবে সৌদি আরবের সামরিক সরঞ্জাম বহনকারী একটা জাহাজে হামলা চালিয়েছে। যদিও তারা জাহাজটির পরিচয় প্রকাশ করেনি। সৌদি কর্তৃপক্ষ তাৎক্ষণিকভাবে কোনও মন্তব্য করেনি। সামুদ্রিক নিরাপত্তা সংস্থা অ্যামব্রে বলেছে, পেরিম দ্বীপের উত্তর–পূর্বে জাহাজটি নোঙর করা অবস্থায় এই হামলার ঘটনাটি ঘটে।

২০ জুলাই হুথিরা লোহিত সাগরে সৌদি আরবের বিরুদ্ধে সামুদ্রিক নিষেধাজ্ঞা ঘোষণা করার পর এই হামলাটি চালানো হয়। হুথিরা এর কারণ হিসেবে ইয়েমেনে সৌদি অবরোধের কথা উল্লেখ করে। রিয়াদ ইয়েমেন অবরোধের শিকার হওয়ার কথা অস্বীকার করেছে। আমব্রে বলেছে, তিহামাহ জাহাজটি সৌদি মালিকানাধীন বা পরিচালিত ছিল না এবং এটা শনিবার ইয়েমেন সরকারের নিয়ন্ত্রিত আল মোখা বন্দর থেকে যাত্রা করেছিল। এলএসইজি–র তথ্য অনুযায়ী, মিশরীয় কোম্পানিগুলোই জাহাজটির মালিক ও ব্যবস্থাপক।

বাব এল–মান্দেব এবং লোহিত সাগর দিয়ে জাহাজ চলাচল তীব্রভাবে হ্রাস পাওয়ার মধ্যেই এই ঘটনাটি ঘটে। ২০২৩ সালে হুথিরা বাণিজ্যিক জাহাজগুলোকে লক্ষ্যবস্তু করা শুরু করার পর থেকে জাহাজ চলাচল ৫০ শতাংশেরও বেশি কমে গেছে। অপরদিকে, কেপলারের তথ্য অনুযায়ী, সর্বশেষ হুথি অবরোধের আগে যেখানে প্রতিদিন প্রায় ৫০টি জাহাজ চলাচল করত, সেখানে গত সপ্তাহে প্রণালীটি দিয়ে গড়ে ৩২টি জাহাজ চলাচল করেছে।